Kaffeeklatsch mit Peter Heininger-Räth – Ehemaliger Schneepflugfahrer aus Dietmannsried

00:00:02: Der Allgäuhit Kaffeklatsch wird präsentiert von den Lebensgestaltern.

00:00:06: Stundenweise Zuwendung statt getakteter Hektik.

00:00:10: Dein ambulanter Dienst im Allgäu für Pflege und Betreuung mit Zeit.

00:00:16: Heute geht's Frostig kalt weiter hier bei mir im Kaffeklatsch.

00:00:20: Zu Gast Peter Heininger Rät aus Diebmannsried.

00:00:23: Warum hab ich das jetzt gesagt mit dem Frostig kalt weiter?

00:00:27: Du bist Winterexperte.

00:00:30: Ich bin Winterexperte, genau.

00:00:31: Ich bin Schneepflugfahrer gewesen in Dietmannsried.

00:00:34: Und bitzelt es dich eigentlich bei so einem Wetter, nicht nochmals auf dem Bock zu sitzen, sagt man das auch auf dem Schneepflug

00:00:41: Bock?

00:00:42: Manchmal ja, aber die Schöne ist, wenn ich oben bei mir aus dem Fenster schaue und eine Tasse Kaffee in der Hand habe und ich wohne neben dem Bauhof und dann fahren sie raus und dann wink ich mal kurz und dann freue ich mich, dass ich im Waren bin.

00:00:54: Schneepflugfahrer, dreißig Jahre, hast vorhin ja schon ganz kurz erzählt, aber mal so zu deinem Werdegang.

00:01:00: Ich würde ja nicht einfach Schneepflugfahrer.

00:01:02: Ich sage jetzt einfach, hallo hier bin ich, ich will Schneepflugfahrer werden.

00:01:05: Wie waren das so bei dir?

00:01:07: Also ich bin früher im Abschleppdienst gefahren und da haben wir einen alten Unimog gehabt und da waren Schneepflugfahrer nicht dran.

00:01:13: Weil im Winterdienst, wenn du, oder für meinen Unfall im Winter gehabt hast, du kannst ja nicht irgendwie an den Ufern nachfahren.

00:01:19: Du musst ja irgendwo was räumen.

00:01:21: In der Nacht, wo ich ja nie Schneepflug fahren.

00:01:24: Und da bist du im Mittel.

00:01:25: so ein bisschen angefangen zum Schneepflugfahren.

00:01:27: Und dann habe ich auf der Gemeinde, in den sieben und achtzig auf der Gemeinde in Dieppmann sieht, angefangen.

00:01:31: Ja.

00:01:31: Wurde ich eingestellt als Vardemeister.

00:01:33: Und im Winter war ich Schneepflugfahrer.

00:01:35: Das ist wie Skullehrer und Parksteiger.

00:01:37: Und Parksteiger,

00:01:38: ja, gedacht.

00:01:38: Auf jeden Fall wurde dann mein Arbeitsbeleg krank und dann musste ich die Strecke übernehmen.

00:01:44: Also ins kalte Wasser geschmissen und dann Schneepflugfahren.

00:01:48: Und das habe ich mir dann angeeignet und mit einem Auge immer geschaut, wo man den Schnee hinschieben muss.

00:01:53: Ja,

00:01:53: ja.

00:01:53: Das war halt so.

00:01:54: Da war die Gang von meinem Schneepflug arbeiten.

00:01:58: Das ist ja witzig.

00:01:59: Im Sommer am Badebeckenrand und im Winter dann hochtroben.

00:02:04: Es hast du gesagt, siebener Achtzig.

00:02:06: Also du warst ja dreißig Jahre in so einem Schneepflug drinnen.

00:02:11: Allein von den Gefährten, also vom Fahrzeug selber.

00:02:14: Da hat sich doch auch unglaubliches getan, oder?

00:02:17: Drinnen wie draußen.

00:02:19: Ja, früher hast du die Elektronien da drin gehabt.

00:02:22: Ja, ja.

00:02:22: Manchmal, Gott sei Dank.

00:02:24: Und den Flug, den hast du, das Einzige, was du kappt hast, war hydraulisch.

00:02:29: Und dann alles von Hand machen müssen.

00:02:32: Also was heißt von Hand?

00:02:33: Du hast die Gänge schalten müssen, dem alten Unimog hast du nur den Rückwärtsgang, den ersten und den zweiten kappt.

00:02:40: Und dann hast du so einen riesengroßen Hebel als Rückwärtsgang kappt.

00:02:43: Und dann hast du dann immer nach hinten zogen, dann hast du immer den Elbenbogen hinten an die Stehwand ankaut.

00:02:48: Und da war hinten dann unser Funk.

00:02:49: Und jetzt mal hast du mit dem Ellenbogen einen Funk eigentlich gemacht.

00:02:52: Dann kam man immer dünn drin.

00:02:54: Und dann kam immer wer ruft, wen, wer ruft, wen.

00:02:56: Und du warst mitten im Kreuzungräumen.

00:02:58: Und da hast du dann niedrig.

00:02:59: Ja, du warst machtlos in dem Fahrzeug.

00:03:03: Auf jeden Fall hat Riesen Spaß gemacht.

00:03:05: Ja.

00:03:06: Und die Elektronik heutzutage fässt man mal aus.

00:03:10: Nur so kleine Schalter und bleibt das ganze Fahrzeug stehen.

00:03:13: Und ja, dann Krankheit und Manchmal hat es geschneit, dass du nicht mehr durchgekommen bist.

00:03:21: und dann war ein Winter wieder da, wo gar nichts war.

00:03:24: Ja, ja.

00:03:24: Also, ja, hat Riesen-Spaß gemacht, die Schneepflugfahren.

00:03:28: Jetzt

00:03:28: rein von den Dimensionen noch mal.

00:03:30: Was hat da, in den Massen von den Massen von den Massen von den Massen von den Massen von den Massen von den Massen von den Massen von den Massen von den Massen von den Massen von den Massen von den Massen von den Massen

00:03:36: von den Massen von den Massen von den Massen von den Massen von den Massen von den Massen von den Massen von den Massen von den Massen von den Massen von den Massen

00:03:42: von den Massen von den Massen

00:03:43: von den Massen von den Massen von den Massen von den Massen von den Massen von den Massen von den Massen

00:03:46: von den Massen von den Massen von den Massen von den Massen von den Massen

00:03:48: von Gott sei Dank.

00:03:49: Und früher sind wir mit dem hochgehobenen Flug den Berg hochgefahren und dann wieder runter, weil wenn man den Flug von unten nach oben geschoben hat, sind wir mit der PS-Zahl nach unten gewesen und dann war er alles gestanden.

00:04:02: Jetzt bist du ja in Diebmannsried unterwegs gewesen, so eine Runde.

00:04:07: wie viele Kilometer, man glaubt es nämlich kaum was da Kilometer mäßig zusammenkommt.

00:04:13: Genau, in Diebmannsried zum Beispiel, wenn du eine Runde machst mit Kreuzungräumen, vorwärts, rückwärts, vorwärts, rückwärts und die machst du ja zweimal die Runden, sind das seventy, fünf, seventy Kilometer.

00:04:24: Das ist

00:04:24: krass,

00:04:25: das sollte man nicht glauben.

00:04:27: Und wie viele Schneepflüge gab es zumindest zu deinen Schneepflügen?

00:04:32: Zu meiner Zeit hat die Gemeinde selber drei Flüge gehabt.

00:04:35: Ja,

00:04:35: ja.

00:04:36: Und später kamen dann die Subunternehmer noch dazu.

00:04:40: Gott sei Dank, weil wir haben teilweise Stunden gehabt, wo man fünfzehn, zwanzig Stunden in so einem Fahrzeug sassen ist, mit einer kurzen Unterbrechung.

00:04:49: Dann kann man auch noch Krankheitsfall dazu, dann Fahrzeugausfall und ich Gott sei Dank jetzt auch besser.

00:04:56: Wie schwer ist es, an Schneepflug zu fahren?

00:05:00: Ich meine, klar, das ist vielleicht wie ein Unimog oder wie ein Lkw oder wie ein kleiner Lkw.

00:05:05: Jetzt habe ich aber diese krasse Schaufel da vorne.

00:05:08: Wie breit ist die nochmal?

00:05:10: Also wenn du normal breitet, zwei Meter siebzig, drei Meter und zwei Meter vierzig.

00:05:16: bei der Einstahl, also wenn du schwenkst, links oder rechts, dann hast du zwei Meter vierzig und dann musst du halt in den Straßen zurechtkommen, wenn dann manche Autos so parken, dann kommst du nicht durch, dann musst du wieder rüber die ganze Strecke zurückfahren und die Unvernunft von viele ist, dass sie ihr Autos parken und dann auch noch so weit weg, dass vom Geh steig und das ist halt ein Problem, dass man da dann nicht durchkommt.

00:05:44: Ich hab dich das ja vorhin schon mal gefragt, ob sich ein Bitzele so... ...bitzelt.

00:05:49: Bei diesen fostigen Temperaturen, die wir ja momentan haben, du siehst die Kollegen, ehmalige Kollegen ja, in ihren oranischen Gefährten in der Gegend umeinander fahren, Schaufel unten, Schaufel oben.

00:05:59: Ha, zurück nach vor.

00:06:01: Peter, aber wisst vor, dass jetzt nicht mehr oben sitzen musst, oder?

00:06:05: Doch, ich bin froh, dass ich nicht mehr oben sitzen muss, denn die Unvernunft von den parkenden Fahrzeugen... Ja, der Verkehr ist eigentlich mehr worden.

00:06:16: Ja.

00:06:16: Und das, ich muss da sein und du musst räumen.

00:06:21: Das ist das zweite Problem, weil jeder will eine schwarze Straße und jeder will natürlich gleich in der Früh zum Arbeiten fahren.

00:06:28: Wir haben auch einen Fall gehabt, das war eine Krankenschwester und die musste in der Früh um vier Uhr im Krankenhaus sein.

00:06:33: Ja, ja.

00:06:34: Und dann war immer die, ich muss darauf, ich muss darauf, ich muss gar nichts, weil es gibt keine Räumenstreupflicht.

00:06:41: Nur für Gesteig.

00:06:43: Nur wirklich?

00:06:43: Für die Straße selber gibt es keine Räumenstreuplik.

00:06:45: Ehrlich?

00:06:46: Nein.

00:06:47: Und ja.

00:06:48: Und der Schlimme ist halt das, dass also die Unvernunft der Leute das, du musst machen, du musst da sein, du musst das machen, du musst.

00:06:56: Und da bin ich ab und an einmal ein bisschen post gewesen im Fahrzeug drin.

00:07:01: Das

00:07:01: kann ich mir auch schon vorstellen.

00:07:03: Ja, aber du musst halt freundlich und gut geminne machen.

00:07:06: Natürlich, natürlich.

00:07:06: Das

00:07:06: ist in der Öffentlichkeit.

00:07:07: und ja.

00:07:09: Wieder King, ein bisschen zu rauswinken.

00:07:11: Auch euch einen schönen guten

00:07:12: Morgen.

00:07:13: Genau.

00:07:13: Manche haben auch Nacht gewunken mit den Schneeschaufeln.

00:07:17: Das war auch so ein schönes Ei.

00:07:19: Aber wie ist es zu deiner Zeit so gewesen vom Ablauf von der Infokette hier?

00:07:24: Da existiert natürlich eine Kette.

00:07:26: Ich bin ja auch Frühschichtlerin und wenn ich zum Arbeiten komme, bin da schon um fünf Uhr da, habe natürlich heute auch schon die Schneepflugfahrer gesehen, wie sie fleißig am Salzenwander in den Stadt kämpfen.

00:07:39: Wie ist bei dir so der Tagesablauf als Schneepflugfahrer gewesen?

00:07:43: Wann ist die Infokette?

00:07:44: Kette gestartet und wer hat sie quasi gestartet?

00:07:48: Also wir haben früher einen Wegdienst gehabt.

00:07:51: Also den haben wir heute noch.

00:07:53: Nur früher sind wir vor die Haustür gegangen.

00:07:55: Ich wohne in Dieppmannsried und in der Höhenlage wusste man nicht, was los war.

00:07:59: Und dann war das so.

00:08:01: Dann haben wir gesehen, frostige Temperaturen,

00:08:05: nicht

00:08:05: geschneit, gehen wir wieder ins Bett.

00:08:08: Jetzt stehst du auf in der Früh um drei, fahrst mit Fahrzeug die ganze Strecke ab.

00:08:12: Ich

00:08:13: schaue, ob glatt ist.

00:08:15: und wenn es glatt ist, ruft du deine Kollegen an und sagst, hey, Jungs, streuen.

00:08:19: Und wenn es schneit, siehst du ja vor der Haustür schon, Jungs, raus zum Schneefahren.

00:08:26: Also, Tag startet früh.

00:08:28: Und früh um drei.

00:08:29: Und früh um drei.

00:08:30: Für den Wegdienst.

00:08:31: Für die anderen, ja, um halb vier, drei von vier.

00:08:35: Jetzt hast du vorhin schon gesagt, was sich verändert hat, nicht nur die Größe natürlich von den Schneepfluggefährten, mehr Elektronik drin, nicht mehr so dieses mechanische Ellenbogen hinten anstoßen und das Funkgerät aktivieren.

00:08:51: Die Autos an sich sind ja auch breiter geworden.

00:08:54: Also gerade so kleinere Straßen in Wohngebieten, vollgeparkt.

00:09:00: Da hast du bestimmt auch schon Böses erlebt, also oder böse Worte anhören müssen.

00:09:06: Die haben ein

00:09:06: paar Engstellen und ja, das sind einige Engstellen.

00:09:12: und da, wenn sie da drin parken und gerade in der Kurve drin, wenn sie in der Kurve

00:09:15: parken.

00:09:15: Ja, das ist furchtbar, ja.

00:09:16: Ja, das ist also manchmal schon unvernunft.

00:09:19: Aber sagen darf man ja nix.

00:09:21: Nee, das ist nix, sagen.

00:09:22: Außer es wurde angerufen und dann heißt es ja, der Schneeblug war noch nicht da.

00:09:25: Ja.

00:09:26: Ja, und dann kann es sagen, ne, bin ja durchgekommen.

00:09:29: Ja, vor allem in diesen schmalen Gästchen oder Straßen.

00:09:34: Ich kenne das ja auch.

00:09:35: Die anderen Autos, die werden ja auch alle breiter.

00:09:37: Also ist der Weg zum Räumen schmäler geworden, die schaufel ist, aber bei diesen zwei Meter siebzig natürlich gleich geblieben, wenn ich auch breiter geworden.

00:09:45: Was ist so das Böseste, was du dir je erlebt hast während deiner Schneepflugfahrerzeit?

00:09:51: Ach, das Böseste war mal, dass mir jemand nachgerufen hat.

00:09:54: Ich habe leider das Fenster auf gehabt und habe es gehört.

00:09:57: Du blödes Arschloch.

00:09:58: Ja, und dann habe ich halt mal kurz gehalten und dann habe ich gesagt, geht, hallo, so geht es nicht.

00:10:04: Ja, und das war alles.

00:10:05: Also ich bin nicht böse geworden und ich kann sie verstehen, wenn man mit dem Schneepflug fährt, aber auch schon schöne Sachen erlebt.

00:10:12: Ich wollte Ihnen mich gerade fragen, hast du vielleicht so ein ganz nettes Adektöte, den du weiter hattest?

00:10:16: Ja und

00:10:16: sieben Kräumte im Hänkels unten.

00:10:17: und dann kam einer, das waren früh um halb fünf ist, dann war das Haustüre dran und hat mal gewunken, dann hat das Fenster runtergemacht und hat gesagt, ja, was ist denn los?

00:10:26: Dann sagt er, du schippst mir da die ganze Zeit den Schneefahrt die Garage.

00:10:30: Dann sage ich, schau mal wie der Schneepflug steht.

00:10:33: Dann haut den Schneepflug an, dann sage ich, komm rein, setz die rein.

00:10:35: und dann ist er mit mir mit seinen Hausschuhn, ist zu mir in den Flug gekommen und ist mit mir eine Runde mitgefahren.

00:10:42: Und von dem hast du nichts mehr gehört, der genau gesehen, dass der Flug auf der linken Seite ist und auf der rechten Seite schippt es halt auch in Schnee aus, wenn du viel hast.

00:10:49: Ich glaube, das ist auch die meistgestellte Frage.

00:10:52: Kann Stunert vielleicht bei meiner Ein- und Ausfahrt Schaufler mal anheben?

00:10:57: Wenn wir das machen, dann sind wir nicht nur sieben Stunden unterwegs, sondern sind wir sind vierzehn Stunden unterwegs.

00:11:05: Heute schaut das Innenleben von so einem Schneepflug, glaube ich, ausfasst wie ein Cockpit von einem UFO.

00:11:12: Ja, wo ich angefangen habe, war das Streugerät hinten noch mit einem Elektromotor angetrieben.

00:11:17: Und man musste alles von Hand hinschaufen oder man hat es kurz angekippt und heute ist alles mit Schnecken automatisch innen.

00:11:25: Machst einen schallklicksten Schalter um, drückst einen Knopf, schau ich auf dein Display, Menge Salz, Streubreite, ist alles eingestalten.

00:11:33: Früher hast du das alles von Hand machen müssen, hast schauen müssen, Der Elektromotor wurde mit so einem Trim-Body hochgetreten, mit weniger Strom, mit mehr Strom.

00:11:42: So konntest du damals die Streubreite einstellen.

00:11:45: Aber die war nicht breit, weil der Motor nur vierundzwanzig Volt gehabt hat.

00:11:48: Und meistens blieb er dann hängen, wenn der Rösser-Stück runtergefallen ist.

00:11:52: Und du hast mir gerade eben auch schon erzählt, Salz musste von Hand quasi erst hinein geschaufelt werden, um das es dann auf die Straßen verteilt werden konnte.

00:12:02: Wie viele Schaufeln waren das bei dir?

00:12:04: Also in meinem Silo, was ich drin hatte, das waren dreihundertundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundund.

00:12:19: Da waren die Abgase auch noch im Raum drin.

00:12:21: Du bist schier vergaßt worden.

00:12:23: Und das waren dreihundertdachzig Schaufeln aufs Förderband.

00:12:26: Und dann, in der Früh, wenn praktisch deine Kollegen da waren, haben sie mitkofen, aber in der Strecke, wenn du unter der Strecke Salz gebraucht hast, hast dann auf dich alleine gestaltet, mit deinen dreihundertdachzig Schaufeln.

00:12:38: Heißt das Schneepflug-Bock?

00:12:40: Das hört sich an wie bei einer

00:12:41: Kutsche.

00:12:41: Ja, das wird mir sagen, wir sitzen auf dem Hobby.

00:12:47: Du hast uns ja schon einiges erzählt, auch über nette Anekdoten.

00:12:53: Im Sinne von, du hast da mal einen mit eingepackt, dann hast du mal gesagt, jetzt schau, mal, mal, schau, versteht immer in die Seite.

00:12:58: Also, ihr habt dir nicht extra was hingeschoben.

00:13:01: Aber sonst noch irgendwie eine knuffige Begebenheit, die dir noch ganz gut so im Hinterkopf weggeblieben ist,

00:13:07: oder?

00:13:07: Ja, es sind so viele Anekdoten, die uns in der Stunde gar nicht erzählen, was eigentlich passiert ist.

00:13:13: Ich war früher Schnipflugfahrer in Probstried oben und dann hat mich ein Schneepflug-Kollege angefunkt.

00:13:19: Er hatte ja früher Funk, keine Endes.

00:13:21: Und da musste ich nebenan fahren.

00:13:23: Und dann habe ich kalten und dann habe ich mit ihm unterhalten und es hat geschneit.

00:13:27: Es hat gestoben.

00:13:28: Und dann kam eine mit dem Polo auf mich zugefahren und fuhr mir komplett in den Schneepflug rein.

00:13:35: Vorne komplett alles kaputt gewesen bei der Frau, die ihre Skotzerang nichts passiert.

00:13:40: Und dann ist sie ausgestiegen und hat sich gesagt, ja, Es ist in mir in den Schneepflug gefahren, der gesagt, sieh, gute Frau, ich steh da und ich funke gerade mit dem Arbeitsgelegen.

00:13:50: Und dann schaut sie so und sagt, ach, hab ich sie bis darüber geschoben, hab ich lachen müssen, weil er Polo und Maidfahrt sich hat, sie hat's, sie hat's, sie hat's, sie hat's, sie hat's, sie hat's, sie hat's, sie hat's, sie hat's, sie hat's, sie hat's, sie hat's, sie hat's, sie hat's, sie hat's, sie hat's, sie hat's,

00:13:59: sie hat's, sie hat's, sie hat's, sie hat's, sie hat's, sie hat's, sie hat's, sie hat's.

00:14:01: Auch sonst irgendwie so Kinder, bis da schon angesprochen worden, hey, darf ich mal mitfahren?

00:14:06: Das ist so wie, ah, darf ich mal mit einem Polizeiauto mitfahren?

00:14:09: Ja, schon öfters, aber es ist

00:14:12: nicht möglich,

00:14:14: wenn was passiert.

00:14:15: Und du stehst dann immer mit einem Bein im Gefängnis drin.

00:14:18: Das geht gar nicht.

00:14:20: Jetzt, wir hatten das früher mit der Heizung ausgeschaut, war da eine gescheite Heizung drin, in die eine alte.

00:14:25: Schneepflüge noch.

00:14:27: Also in den alten Fahrzeugen, im Unimog, da war eine Top-Heizung drin.

00:14:30: Also die, da hast du wirklich ... Hast

00:14:32: mollig warm gehabt.

00:14:33: Mollig

00:14:33: warm gehabt.

00:14:34: Ja.

00:14:34: Alte Fahrzeuge halt.

00:14:35: Ja.

00:14:36: Und die heutigen, die haben ja Klimaanlagen drin.

00:14:38: Früher, die Scheiben noch wischen müssen.

00:14:40: Ja,

00:14:40: ja.

00:14:40: Und jetzt freie Scheiben und ja, also einiges besser.

00:14:46: Jetzt

00:14:46: habe ich dich vorhin gefragt.

00:14:49: Neugier die Halbe auch, was mit dem Salz ist.

00:14:51: Da hat sich an dem Streu gut nichts geändert.

00:14:55: Jetzt wollte ich wissen, ist eigentlich besser an Splitt auf den G-Steig.

00:14:59: Weil gesplittet wird der auf der Straße nicht.

00:15:02: Ja, auf der Straße wird nicht gesplittet, weil es teurer ist als mit Salz.

00:15:06: Und auf dem Gesteig darfst du als Privatmann kein Salz verwenden.

00:15:10: Ja, ja, das ist richtig.

00:15:12: Diese Verordnung kennt jeder.

00:15:13: Genau,

00:15:13: aber am Salz von der Qualität hat sich nichts geändert.

00:15:16: Das ist immer noch so wie früher.

00:15:18: Es gibt grobkerniges Salz.

00:15:22: Bei uns zum Beispiel im Bau wird eingeblasen und da wird das Salz dann durch den Druck wo durch die Röhren geht, wird es zerkleinert, ist feiner.

00:15:30: Wenn

00:15:31: man mit dem Fahrzeug selber abkippen kann, ist es grober.

00:15:36: Haben sich die Winter verändert?

00:15:38: Die Winter haben sich eigentlich.

00:15:41: früher war es genauso.

00:15:42: Wir haben Winter gehabt, da sind wir vielleicht fünf, sechs Mal rausgefahren zum Flügen und viel zum Streuen.

00:15:49: Also dann haben wir auch streng Winter gehabt, wo es wirklich am Wegrand eineinhalb, zwei Meter Schnee waren.

00:15:56: Probleme gehabt hast, die Straße frei zu kriegen.

00:15:59: Beziehungsweise wo schiebsches noch hin?

00:16:01: Genau,

00:16:02: du hast immer wieder einen Platz gesucht, dann hat man früher mit einem Schneepflug, wir haben ja keine Fräse gehabt, hat man immer wieder rausgeschoben, links rausgeschoben, rechts rausgeschoben, links rausgeschoben, in der Höhenlage oben und das muss man halt noch mal, wir haben eine Fräse und da fährt er dann mit der Fräse durch, aber die ist selten im Einsatz.

00:16:21: Ja, weil man hört ja gleich immer so schwarzen Menschen, früher war noch stärkere Winter, da war einfach mehr Schneefall, aber du sagst, das ist halt einmal so, es gibt einmal zwei, drei Winter, die ein bisschen milder sind, dann gibt es wieder zwei, drei Winter, die ein bisschen frostiger sind und dann gibt es wieder Winter, wo halt mehr Schnee fällt.

00:16:38: Ja, wir haben Winter gehabt, da war der ganze Winter wenig Schnee und dann Mitte, Ende März hat es dann so geschneit, da hab ich auf mein Fahrzeug wirklich vorne und hinten Ketten drauf gebraucht.

00:16:47: Ach, nicht?

00:16:48: Ja.

00:16:48: Ich bin nicht mehr durchgekommen und auch die Strommasten sind knickt.

00:16:52: Das weiße Teil war doch ohne Strom.

00:16:54: Ja.

00:16:54: Und ja, da hat es das Wort Klimawandel noch gar nicht gegeben.

00:16:59: Und das ist heute genau das Gleiche.

00:17:01: Also die Winter sind unterschiedlich.

00:17:04: Jetzt könnt man doch einmal die ganzen Schneepflugfahrer im Allgäu grüßen.

00:17:08: Ihr macht einen tollen Job und ihr seid wirklich schon seit mitten in der Nacht.

00:17:12: On the road sozusagen.

00:17:14: Vielen Dank mal an dieser Stelle.

00:17:15: Gibt es einen speziellen Schneepfluggruß?

00:17:17: Ne, so ein speziellen Schneepflugspruch, das ist ja ein Wortbrecher.

00:17:22: Ja, ja, das ist ja ein Zungenbrecher.

00:17:25: Dann gibt es nicht, aber früher, wo wir noch einen Funk gehabt haben, dann ging es, also ich hatte die Tour, Funknummer drei, und dann ging es immer drei Rüfte eins oder drei Rüfte alle, wenn mal gefahren, verzugt war, wenn mal Fahrzeug irgendwo im Graben wart.

00:17:41: ging dann los, drei ruft alle.

00:17:43: Aber Gott sei Dank, nur einmal.

00:17:45: Ja, wie können wir denn jetzt auch deine Kollegen oder die ehemaligen Kollegen da draußen grüßen?

00:17:52: Ich grüße alle die Orangestragen, die Subunternehmer, die nicht Orangestragen müssen.

00:17:57: Grüße ich alle und ihr macht es echt einen super Job.

00:18:00: Ja, muss man wirklich einmal an dieser Stelle betonen, wir haben ja jetzt etliche Tage, wo wir frostige Temperaturen haben und die Kollegen sind ja wirklich auch schon des Nächten unterwegs.

00:18:10: um die Straßen im gesamten Allgäu freizuhalten.

00:18:14: Gibt es irgendwelche Prioritäten auch von der Räumung her?

00:18:18: Da ist natürlich Autobahn, sofern man Autobahn hat, Autobahn, Bundesstraße, Kreisstraße, geht es so vom Ranking her runter?

00:18:25: Die Durchfahrtstraßen, die müssen als erstes geräumt werden, dann kommen erst die Siedlungen dran.

00:18:30: Und wenn also mal wirklich, so wie wir schon mal im Winter gehabt haben, wo du durchgefahren bist, muss auch der Rettungsdienst, Feuerwehr, muss auch durch können und du musst Möglichkeit, ja, du musst so räumen, dass also die Rettungsfahrzeuge auch noch durchkommen.

00:18:46: Wie guckt es aus?

00:18:47: Ja gut, es gibt ja diese privaten Supplerschulen und so weiter, die haben ja eher einen eigenen Räumdienst, aber auch so Zufahrtsstraßen, Schulen, Krankenhaus, ja.

00:18:57: Ich auch

00:18:57: noch für Gemeinde, die haben zwar einen Hausmeister, der das räumt, aber um halb sieben muss der Schuld Platz, Kräumt sein, Feuerwehr muss bis halb sieben Kräumt sein und so musst du also die Strecke einteilen.

00:19:11: und hat unser Personalchef, der hat sich wirklich die Mühe gemacht und ist bei uns mit jedem Fahrzeug mitgefahren und hat dann einen Plan aufgestellt und hat den Ausdruck druckt, hat das also praktisch mit dem Giss alles gemacht und funktioniert super.

00:19:27: Ja, das kann ich mal vorstellen.

00:19:30: Wie lange Reichen diese dreihundert-achtzig Schaufeln Salz bei deiner Kilometer Strecke waren

00:19:38: seventy-fünf Kilometer.

00:19:39: Es wird also nur einmal gestreut.

00:19:41: Der läuft also nicht immer mit.

00:19:43: Der Streugerät.

00:19:45: Du brauchst schon für Dipmanschri zwei solche Füllungen mit dem Streuer.

00:19:49: Also dreihundert-achtzig, da haben wir dann siebenhundert-sechzig.

00:19:52: Siebenhundert-sechzig

00:19:53: Schaufeln.

00:19:55: Wie viel Salz bunkert man oder hortet man oder kauft Gemeinde so ein?

00:20:00: Klar, kommt natürlich auf die Größenordnung der Gemeinde der Kommune an.

00:20:04: Aber wie viel Salz hat man immer vor Ort?

00:20:06: Oder kann man das dann auch kurzfristig noch jederzeit beziehen, natürlich zum teureren Preis?

00:20:11: Man kann das kurzfristig beziehen.

00:20:13: Die kommen dann mit ihren Salzsilos und füllen das dann bei uns ein ins Lager.

00:20:19: Da sind meistens so zwei, drei Lkw-Ladungen im Lager drin.

00:20:25: Jetzt bist du ein bisschen schon draußen mit dem Schneepflug fahren.

00:20:29: Wenn jetzt der Anruf kommt, zwei Ruf drei, bist du dabei?

00:20:34: Ja, also wenn du jetzt ein noter Mann bist und durch Krankheit ausfallen und der Chef ruft mich an, unser Bürgermeister und sagt, du würdest du einspringen und sagen, ja, liebend gerne.

00:20:46: Liebend gerne.

00:20:47: Aber halt so punktuell, gell?

00:20:49: Punktuell,

00:20:50: ja, genau.

00:20:51: Sonst, dieses immer, diese Habacht-Stellung oder permanentes Wetter im Blick haben, das ist ja auch irgendwo, man ist ja da so ein ganzen Winter oder die Wintermonate, ich sage jetzt einmal, Dezember, Januar, Februar oder in der Märzwein hast du ja auch gesagt, dass manchmal auch sehr spät das eisige Wetter und schneereiche Wetter kam.

00:21:11: Man ist ja doch angespannt über die Wintermonate.

00:21:13: In den

00:21:14: Wintermonaten ist praktisch Urlaub, also Weggangssparis, sage ich mal so.

00:21:19: Ja, ja.

00:21:19: Du hast den Urlaub genommen, Winter über Weihnachten und bist aber trotzdem da gewesen.

00:21:24: Ja, also immer in Bereitschaft, immer in Bereitschaft sozusagen.

00:21:31: Dann sage ich ganz lieben Dank für den Einblick.

00:21:35: Vom Hobel?

00:21:36: Vom Schneepflug, Hobel, Peter Heininger Rät.

00:21:39: Aus Digmannsried, dreißig Jahre lang, Schneepflugfahrer.

00:21:44: Und wir grüßen nochmal alle drei an alle.

00:21:47: Vielen Dank auch an dich, dass du da warst.

00:21:49: Haste ich gar nicht.

00:21:50: Der Allgäuhit Kaffeeklatsch wurde präsentiert von den Lebensgestaltern.

00:21:55: Stundenweise Zuwendung stattgetakteter Hektik.

00:21:59: Dein ambulanter Dienst im Allgäu für Pflege und Betreuung mit Zeit.